Izgradnja Fruškogorskog koridora i tunela Iriški venac predstavlja jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata za Srem i čitavu Vojvodinu. Novi koridor, koji povezuje Novi Sad i Rumu, doneće bržu i bezbedniju saobraćajnu vezu, dok će tunel ispod Fruške gore postati najduži tunel u Srbiji, sa dužinom od oko 3,5 kilometra.
Ovaj projekat ima veliki značaj za lokalne zajednice. Pre svega, značajno će se smanjiti gužve kroz Irig i okolna mesta, jer će tranzitni saobraćaj biti preusmeren kroz tunel. Time se štiti i Nacionalni park Fruška gora, jer se smanjuje opterećenje na postojeće puteve koji prolaze kroz zaštićeno područje.
Koridor donosi i jasne ekonomske prednosti. Brža povezanost sa Novim Sadom, Beogradom i zapadnim delom Srbije može da podstakne razvoj privrede, otvori nova radna mesta i poveća interesovanje investitora. Za tržište nekretnina u Sremu ovo znači veću potražnju i dugoročno rast vrednosti, posebno u opštinama koje se direktno oslanjaju na novu saobraćajnicu.
Završetak koridora očekuje se u narednim godinama, a njegov uticaj biće vidljiv odmah po puštanju u saobraćaj. Probijanje tunela predstavlja ključnu fazu projekta i jasnu potvrdu da se radovi odvijaju po planu.Ova infrastrukturna investicija menja budućnost Srema — brže veze, veća bezbednost i jači razvoj celog regiona.
